그래서 그게 내 생각이고, 배터리 소모가 최소화되도록 이것을 제어할 수 있었으면 좋겠다.
25% 이상이면 배터리는 방전 "모드"가 되고, 배터리가 25% 미만에 도달하면 배터리를 100% 충전하기 위해 충전 포트를 활성화한 다음 충전 포트를 비활성화합니다.
참고: 충전 포트는 항상 연결되어 있으며 필요할 때 비활성화하면 됩니다.
답변1
내 첫 번째 질문은 "왜"입니까? 일반적으로 주 전원으로 노트북을 사용하는 경우 이는 배터리가 일반적으로 충전 또는 방전되고 있음을 의미합니다. 리튬 이온 배터리는 수명이 제한되어 있습니다... 참조http://www.newark.com/pdfs/techarticles/tektronix/LBBG.pdf배터리 수명은 약 300회 충전 주기로 추정됩니다. 노트북과 주 전력 사용량에 따라 하루에 한 번에서 몇 번 충전 주기를 실행할 수 있으며, 그렇게 하면 배터리가 소모됩니다. 내 노트북은 수년이 지났고 배터리는 대부분 주 전원으로 작동하고 배터리는 재활용되지 않기 때문에 여전히 양호한 충전 상태(원래 수명의 50% 이상)를 유지합니다. 저는 노트북 배터리가 몇 년 사용 후 심각하게 손상되어 수명이 몇 분 미만으로 단축되는 출장 근무자를 위해 배터리를 교체합니다.
두 번째 질문은 "왜"입니까? 어느 시점에서 이동하기 위해 플러그를 뽑으면 배터리가 곧 충전을 시작하거나 충전을 시작하기 때문에 약 25%까지 떨어집니다. 결과적으로 노트북의 모바일 사용 시간은 예상 시간의 1/4에 불과합니다.
세 번째 질문은 "왜"입니까? 노트북 배터리에는 배터리가 가득 찼다고 판단되면 충전을 끄고 필요에 따라 "추가" 충전을 제공하는 전용 충전 회로가 있습니다. 노트북의 충전 LED로 판단하면 배터리가 완전히 충전된 후에도 계속 충전되지 않습니다. 따라서 배터리가 수행하도록 설계된 작업을 외부에서 제어하려고 합니다.
정말로 그렇게 하고 싶다면 어댑터를 뽑았다가 배터리가 부족할 때 연결하여 언제든지 "충전 포트를 비활성화"할 수 있습니다. 그런데 왜 이런 일을 하겠습니까?